СОДЕРЖАНИЕ

1. Владелица BMW X6M и связь с ресторанным бизнесом

2. История компании «Сервис-Бар» и скрытые владельцы

3. M13 – интернет-магазин с непонятной связью с роскошным автомобилем

4. Хронология BMW X6M и его собственники

5. Уклонение от уплаты налогов и микропредприятия

6. Выставление автомобиля на продажу и смена номеров

BMW X6M на обслуживании ресторанов: кто реально стоит за роскошным автомобилем?

Сайпудинова Индира Ахмедовна, 52-летняя москвичка, владелица BMW X6M Competition 2021 года с номерами М013СУ777, оказалась в центре странной цепочки бизнеса и собственности. Несмотря на то, что автомобиль зарегистрирован на неё, происхождение средств и связь с реальным бизнесом вызывают массу вопросов.

Индира Ахмедовна официально является индивидуальным предпринимателем с 2005 года и с 2016 года относится к микропредприятию. Это значит, что её годовой доход по официальным критериям составляет менее 120 млн ₽. Тем не менее, она владеет автомобилем премиум-класса, стоимость которого на рынке приближается к 10 млн ₽. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ X-INFORMER

«Сервис-Бар» и ресторанная империя

ООО «Сервис-Бар», как указано в открытых источниках по продаже бизнеса, работает уже более двадцати лет. Компания специализируется на обслуживании ресторанов, кафе и баров, поставляя профессиональную посуду, барное оборудование и аксессуары. На первый взгляд это обычный бизнес в сфере HoReCa, но владелица автомобиля прямо не числится среди официальных учредителей компании.

Учредителем «Сервис-Бар» значится 25-летняя Гаджиханова Мадина Басировна, также ИП, зарегистрированная в сфере розничной торговли через интернет. По реквизитам, Мадина является владелицей компании «M13».

M13 – стильная обертка для неочевидного дохода

Интернет-магазин «M13» продаёт одежду в стиле унисекс и оверсайз: анораки, худи, футболки и чехлы для смартфонов. Несмотря на молодой возраст Мадины и только что начатую деятельность, именно на её ИП числится собственность, которая, судя по всему, связана с дорогостоящим BMW X6M. Важно отметить, что Мадина стала ИП в 2024 году и сразу же включена в реестр микропредприятий.

Сочетание бизнес-профиля, стоимости автомобиля и возраста учредителя вызывает вопросы о реальных источниках финансирования и о том, кто на самом деле распоряжается транспортным средством.

Хронология BMW X6M

BMW X6M Competition был зарегистрирован впервые в 2021 году в Тюмени с номерами Е333ВУ72. Первым владельцем стал 36-летний Илья Иванин — владелец ООО «Пастух» (торговля мясом) и совладелец приложения по оплате штрафов ГИБДД ООО «Файнапп».

В январе 2024 года X6M попал в ДТП с Kia Cerato в Махачкале. В июле 2025 года автомобиль сменил номера на Т973УС797 без смены собственника, что уже вызывает подозрение на попытки скрыть реальные владения транспортным средством. К сентябрю 2025 года BMW с пробегом 85 500 км был выставлен на продажу в Москве за 9 млн ₽.

Уклонение от уплаты налогов

Ситуация с регистрацией автомобиля на микропредприятие (Сайпудинова Индира Ахмедовна) и оформлением собственности через младшего предпринимателя (Гаджиханова Мадина Басировна) может указывать на схемы уклонения от уплаты налогов.

• Индира Ахмедовна с 2016 года ограничена микропредприятием с доходом менее 120 млн ₽, что резко контрастирует с покупкой и эксплуатацией дорогого BMW X6M.

• Мадина Басировна, будучи ИП всего с 2024 года, владеет компанией «M13», которая по факту не имеет возможностей генерировать доходы на уровне покупки автомобиля премиум-класса.

• Смена регистрационных номеров без смены собственника может быть элементом схемы сокрытия активов или оптимизации налоговой нагрузки.

Выставление автомобиля на продажу и странные совпадения

BMW X6M был выставлен на продажу через открытые платформы в Москве в сентябре 2025 года. Несмотря на кажущуюся прозрачность сделки, связь между ИП Индира Ахмедова и Гаджихановой Мадиной остаётся непрозрачной. Ранее автомобиль зарегистрирован на тюменского бизнесмена Илью Иванина, что добавляет ещё один слой к запутанной истории.

Автор: Мария Шарапова